La Molina a cien días: ¿Boulevard o estacionamiento gastronómico? Y la oposición viajera

A los 100 días del segundo periodo de la gestión del Alcalde Juan Carlos Zurek, vale el esfuerzo de dar una mirada a los proyectos en el distrito de La Molina, y un mapeo a la labor del Concejo.

Como todos sabemos el tráfico vehicular y la seguridad son problemas generalizados en la ciudad de Lima, y La Molina es uno de los distritos colapsados por las tres únicas vías de acceso. No obstante, ya no vemos el entusiasmo inicial (2010-2014)  en prometer al vecino soluciones desde el gobierno local. Probablemente, se han convencido que las promesas primigenias de pasos a desnivel entre el cruce de la Av. La Molina y Javier Prado, o túneles hacia Miraflores, deben ser ejecutadas por la Municipalidad Provincial, y poco o nada pueden hacer por el momento.

En tal sentido, habría que detenernos en algunos proyectos de aparente menor envergadura, pero que ameritan mayor atención, dado que podrían reflejar una política subrepticia  de reducción de áreas verdes.

Por ejemplo, tenemos el denominado “Boulevard Gastronómico”, ubicado en la berma lateral de la Avenida Javier Prado, próximo al paradero con el cruce de la av. La Molina.

Al respecto, llama la atención primero la necesidad del gasto en el referido el Boulevard, y segundo la necesidad de sacrificar área verde para su instalación, máxime si ello implica la tala de árboles, y la poca conciencia paisajista sobre los espacios públicos, que ha caracterizado la primera gestión del alcalde Zurek en mi opinión.

Nadie niega que la ciudad crece, lo cual implica nuevas necesidades, y con ello la importancia de generar nuevos espacios públicos, no obstante, todo cambio debe ser ordenado, consensuado, y sobre todo transparente.

Conforme se verifica de la fotografía, el proyecto no parece ser muy claro en su envergadura, dado que NO se informa el mismo lugar, el número del expediente, empresa a cargo de la construcción, valor de la obra, ni el plazo de la duración, pese a ser un requisito exigido en toda obra constructiva, donde se encuentre involucrado el presupuesto público.

Ahora bien, cuando uno decide caminar por el entorno resguardado de la obra, podrá verificar in situ que el proyecto no solo recorta áreas verdes, sino que el “boulevard”  es básicamente la construcción de estacionamientos. ¿La pregunta es para quienes?

Aparentemente, el proyecto denominado “Boulevard Gastronómico” busca otorgar mayores espacios de aparcamiento para los restaurantes que ya existen al lado derecho de la berma auxiliar de la Av. Javier Prado, establecimientos que se van multiplicando, dada las licencias y facilidades que otorga la Municipalidad.

Sin perjuicio de las observaciones antes descritas, existe particularmente un hecho que llama la atención, la actual Regidora Rita Romero Díaz del Partido del alcalde es dueña del restaurante “Jora”[1], que se encuentra frente al proyecto “boulevard gastronómico”, quien con mayor cantidad de estacionamiento se verá indirectamente beneficiada, lo cual debe llevarnos a aún más a pensar la necesaria intervención del presupuesto público en este proyecto.

Por otro lado, es pertinente mencionar que otros establecimientos ubicado en otros sectores del distrito, como es el caso del restaurante “Brujas de Cachiche” en el cruce de la av. El Corregidor con Av. Raúl Ferrero, la Municipalidad le exigió la construcción de estacionamientos subterráneos, exigencia que no ha sido requerida para muchos de estos establecimientos que se verán beneficiados con los “estacionamientos” del “Boulevard Gastronómico”, pese a que algunos de ellos tienen más de dos pisos.

Por otro lado, en el supuesto que fuera de interés público la construcción de estacionamientos, la pregunta que surge es porque debe ser a costa del área verde. ¿No hay otras salidas más inteligentes?

Si estos estacionamientos benefician indirectamente a los establecimientos ¿no hubiese sido mejor que se llegan a acuerdos con los establecimientos?

Sin lugar a dudas, los problemas del distrito van concatenados uno con otro, a mayor cantidad de establecimientos comerciales, mayor conglomeración vehicular, lo cual significa mayor tráfico, y nuevos visitantes. Si los residentes de La Molina no podemos entender este silogismo, vamos a seguir padeciendo de los constantes embotellamientos que ahora sufrimos, inclusive, los sábados y domingos.

¿Y LA OPOSICIÓN?

En este segundo período, el Partido Solidaridad Nacional tiene acaparada la oposición con tres regidores, quienes evidentemente tendrían la gran ventaja de tener una fluida comunicación con la Municipalidad Provincial, lo cual les permitiría tener mayores herramientas de fiscalización y comunicación con los vecinos.

Sin embargo, en estos cien días de Gestión, la oposición parece débil, pese a la experiencia que trae consigo. Curiosamente, algunos Regidores han preferidos los viajes de representación al trabajo de una efectiva fiscalización.

 En efecto, mediante Acuerdo de Concejo N° 036-2015 del 26 de marzo de 2015, por unanimidad[2], se aprobó autorizar el viaje del Regidor, elegido por el “Partido” Solidaridad Nacional, Harry Mac Bride a España, quien habría recibido una invitación para participar en la gira Internacional de capacitación sobre Desarrollo Local.

Esta “invitación trajo consigo un gasto, razón por la cual mediante Decreto de Alcaldía N° 003-2015[3], se autorizó el EGRESO DE S/. 23,639.36 (VEINTITRES MIL SEISCIENTOS TREINTA Y NUEVO CON 36/100)[4], el cual incluye, pasajes, viáticos, y además incluye el costo de la capacitación, vale decir, si era una invitación a la Municipalidad ¿por qué debía pagarse S/. 7, 867.24 por costo de capacitación? ¿Era necesario pagar el costo por una capacitación de un Regidor?

Todo parece indicar que la oposición estará concentrada en viajes, razón por la cual los próximos 100 días necesitaremos que la fiscalización se ejecute desde las juntas vecinales, organizaciones sociales y políticas, quienes también tendremos que observar atentamente la labor de quienes deberían fiscalizar, y no lo hacen.